https://journal.ugm.ac.id/v3/JISE <p>The Journal of Internet and Software Engineering (JISE) is open-access, peer-reviewed and published by the Department of Electrical Engineering and Informatics, Vocational College, Universitas Gadjah Mada.&nbsp;</p> <p>JISE provides a platform for researchers and scientists to&nbsp;publish their research papers on areas of&nbsp;computer networks and software engineering. The journal&nbsp;publishes papers within scopes of&nbsp;computer networking technology, software engineering methods, artificial intelligence, machine learning, and with emphasis on applied methods and technology.</p> <p><strong>E-ISSN:&nbsp;<a href="https://issn.brin.go.id/terbit/detail/20210527131541802" target="_blank" rel="noopener">2797-9016</a></strong></p> Department of Electrical Engineering and Informatics, Vocational College, Universitas Gadjah Mada en-US Journal of Internet and Software Engineering 2797-9016 https://journal.ugm.ac.id/v3/JISE/article/view/19383 <p>Penggunaan kendaraan listrik di Indonesia telah mengalami peningkatan signifikan, dengan kenaikan penjualan mobil listrik sebesar 39,91% pada Mei 2024 dibandingkan tahun sebelumnya. Kenaikan ini mendorong berkembangnya infrastruktur pendukung, termasuk <em>charging station</em> di kota-kota besar. Sementara banyak <em>charging station</em> telah beralih ke sistem otomatis, beberapa fasilitas masih dioperasikan secara manual yang membutuhkan bantuan teknisi setelah pembayaran, sehingga kurang efisien dibandingkan sistem <em>self-service</em>. Penelitian ini menyajikan pengembangan sistem <em>token</em> berbasis IoT dengan fungsi <em>timer</em> otomatis untuk <em>charging station</em> kendaraan listrik. Arsitektur sistem mengintegrasikan <em>microcontroller</em> ESP32 dan sensor arus SCT-013 untuk deteksi penggunaan, dikombinasikan dengan aplikasi web berbasis Laravel <em>Framework</em> sebagai antarmuka pengguna dan protokol MQTT untuk komunikasi perangkat-aplikasi. Pengujian menunjukkan keberhasilan integrasi antara perangkat IoT dan aplikasi web, dengan sistem <em>token</em> yang memungkinkan penggunaan berulang dalam rentang waktu 24 jam hingga durasi yang dialokasikan habis. <em>Timer</em> otomatis aktif ketika deteksi arus melebihi 0,5 A dan berhenti sementara saat arus turun di bawah 0,3 A. Kemampuan pemantauan <em>real-time</em> dicapai melalui antarmuka yang tersinkronisasi antara <em>charging station</em> dan sistem <em>monitoring</em>, memastikan pelacakan penggunaan dan pembaruan status sistem yang akurat.</p> Rafli Rajendra Permana Nur Rohman Rosyid Copyright (c) 2025 Journal of Internet and Software Engineering 2025-11-29 2025-11-29 6 2 76 87 10.22146/jise.v6i2.19383