Analisis Downtime Engine Motor Grader XCMG GR3005T Pro Menggunakan Metode Reliability Centered Maintenance II (RCM II) Dan Failure Mode And Effect Analysis (FMEA)

  • Muhammad Arkan Adelard Arkan Universitas Gadjah Mada
  • Nyayu Aisyah Universitas Gadjah Mada
  • Lilik Dwi Setyana Universitas Gadjah Mada
  • Andhi Akhmad Ismail Universitas Gadjah Mada
Kata Kunci: Downtime, RCM II, FMEA, Risk Priority Number

Abstrak

Evaluasi terhadap downtime sistem engine pada motor grader XCMG GR3005T Pro dilakukan melalui metode Reliability Centered Maintenance II (RCM II) dan Failure Mode and Effect Analysis (FMEA). Informasi kerusakan dan histori perawatan dari periode Februari 2023 hingga November 2024 dimanfaatkan untuk mengenali jenis-jenis kegagalan, menghitung nilai Risk Priority Number (RPN), serta menyusun langkah-langkah pemeliharaan. Sebanyak 63 jenis kegagalan ditemukan pada 23 bagian mesin, dengan komponen Solenoid Fuel Supply Pump mencatat nilai RPN tertinggi (126). Empat bagian utama yang masuk dalam kategori komponen kritis mencakup Solenoid Fuel Supply Pump, Oil Pump, Fuel Supply Pump, serta Water Pump. Rekomendasi perawatan yang diberikan berupa Scheduled On Condition Task dan Scheduled Discard Task berdasarkan evaluasi dari RCM II Decision Diagram. Pendekatan ini diarahkan untuk menekan downtime, meningkatkan performa keandalan sistem mesin, serta memaksimalkan ketersediaan alat.

Diterbitkan
2026-02-02
Bagaimana cara mengutip
Arkan, M. A. A., Nyayu Aisyah, Lilik Dwi Setyana, & Andhi Akhmad Ismail. (2026). Analisis Downtime Engine Motor Grader XCMG GR3005T Pro Menggunakan Metode Reliability Centered Maintenance II (RCM II) Dan Failure Mode And Effect Analysis (FMEA). Jurnal Teknologi Dan Rekayasa Alat Berat, 3(01), 1-6. https://doi.org/10.22146/jtrab.v3i01.22225